Harga Kawasaki Versys X 250 Tourer, Review & Spesifikasi Februari 2018
Kamis, 02 Juni 2022
Edit
Harga Kawasaki Versys X 250 Tourer - PT Kawasaki Motor Indonesia resmi menenteng produk gres ke tanah air indonesia. Dan untuk kali ini mereka menenteng sepeda motor tipe touring untuk menjadi pilihan gres bagi penduduk indonesia. Ialah Kawasaki Versys X 250 yang telah resmi rilis di tanggal 30 november 2016 kemarin. Nah pas meluncurkan sepeda motor ini, Kawasaki Motor Indonesia berbincang 2 pilihan varian yang dapat diseleksi yaitu City dan Tourer.
Nah berhubung untuk Kawasaki Versys X 250 City telah dibahas diartikel sebelumnya. Maka kali ini gantian untuk yang tipe Tourer. Baiklah yang jadi perbedaan antara varian Tourer ini dengan yang City terletak dari digunakannya aksesoris penunjang motor touring. Mulai ada Hand guard, Engine Guard, Fog Lamps, Side Panniers sama ada DC Outlet. Sementara kita tahu kalau yang City hanya biasa saja tak pakai aksesoris apapun.
Dibekali dengan perangkat touring, pasti menghasilkan Kawasaki Versys X 250 Tourer condong khusus di pakai untuk melakukan touring atau jalan-jalan ke banyak sekali tempat. Motor kawasaki terbaru ini mempunyai ergonomi yang sungguh tenteram sehingga menghasilkan yang mengendarainya menjadi betah walaupun dalam waktu yang lama.
Untuk menunjang performanya di saat dipakai untuk touring, motor Kawasaki Versys X 250 Tourer ini mengusung sektor dapur pacu yang cukup mumpuni. Berada di kelas entry level, motor ini pakai mesin yang berbasis sama dengan mesin motor sport Kawasaki Ninja 250 FI dan juga Kawasaki Z250. Cita rasa motor touring tetapi bertenaga laksana motor sport.
Kawasaki Versys X 250 Tourer seumpama halnya City, menjadi motor touring pertama di kelas 250 cc di indonesia. Dan motor ini menjadi aktivis sebelum pabrikan yang lain mendatangkan motor touring di indonesia. Motor ini menjadi pilihan gres bagi penduduk indonesia yang memang sejatinya suka sekali dengan acara touring. Motor ini menjadi wadah untuk menyalurkan kegemaran mereka tersebut.
Dengan datangnya motor Kawasaki Versys X 250 Tourer ini pasti kini rider indonesia yang kegemaran touring akan makin banyak. Seperti tahu sobat, aslinya orang indonesia itu banyak yang suka touring. Jalan-jalan melalui banyak sekali kota demi mendapat kesenangan yang maksudnya anggapan jadi fresh dan segar. Menghilangkan penat baik alasannya yaitu kerjaan ataupun acara lainnya.
Semuanya itu rasanya kini telah bisa terwujud mengingat harga Kawasaki Versys X 250 Tourer ini condong lebih hemat biaya dibandingkan motor Versys lainnya. Makara penduduk indonesia condong bisa beli. PT Kawasaki Motor Indonesia ( KMI ) melepas motor touring ini dengan 2 pilihan warna yang menawan sekali. Warna Kawasaki Versys X 250 Tuorer yaitu Candy Lime Green dan Candy Burnt Orange. Berikut gambar nya agar lebih jelas.
Desain
Kawasaki Versys X 250 Tuorer mempunyai desain yang seumpama dengan tipe City. Hanya saja untuk motor satu ini terlihat lebih gagah dengan beraneka ragam perangkat motor touring. Bagian depannya keren sekali dengan adanya alasannya yaitu ada ekstra aksesoris Hand Guard yang klop dengan spion yang digunakan. Windscreenya terlihat besar. Lampu depan terlihat lebih ciamik dengan ekstra Fog Lamps yang berada di bab bawahnya.
Jika dilihat dari samping, motor Kawasaki Versys X 250 Tourer condong lebih besar dari varian City. Ya ini hal yang waja mengingat memang ada ekstra aksesoris terlebih kotak bok yang berada di bab belakang. Fairing yang dipakai kini mempunyai semacam pengaman / pelindung yang bahwasanya yaitu bab dari aksesoris Fog lamps.
Selanjutnya ergonomi motor ini masih condong tenteram dan juga tegak. Cocok sekali dipakai untuk menempuh jarak jauh seumpama melakukan acara touring. Desain tangkinya dibentuk tinggi dan juga banyak lekukan yang memungkinkan pengendara bisa berpegang akrab di motor ini. Joknya empuk dan mempunyai ruang sendiri sendiri antara pengendara dan penumpang sehingga lebih nyaman.
Di bab belakang ada kota penyimpanan. 2 buah jumlah nya dan ada di bab kanan dan juga kiri. Kotak ini sungguh penting untuk menghasilkan banyak sekali macam barang yang diperlukan. Mengingat kawan seumpama yang kita pahami bahwa motor ini tidak mempunyai ruang / bagasi di bawah jok. Bok atau kotak penyimpanan bisa di isi dengan banyak sekali macam barang. Bisa jaket, pakaian, makanan ataupun barang yang diperlukan lainnya.
Kemudian untuk pembonceng mungkin bisa dibilang kurang tenteram di saat naik motor ini alasannya yaitu di belakang ada box nya di samping kanan dan kiri. Namun tetap kawan kaki pembonceng masih bisa menampak di pijakan belakang jadi ok ok saja. Sektor belakang terang makin keren dan padat dengan aksesoris box atau istilahnya side pannier ini.
Rangka dan Kaki
Kawasaki Versys X 250 Tourer memakai rangka yang sama dengan tipe City. Rangkanya model gres yaitu rugged backbone frame yang di rancang khusus hanya untuk motor touring satu ini. Di rancang mempunyai efek dan kuat serta masih mengedepankan bobot yang ringan guna stabilitas serta kesanggupan handling yang nyaman.
Suspensi depannya pakai garpu teleskopik berdiameter 41 mm sedangkan suspensi belakang pakainya monoshok dengan uni trak serta ada pula gas charged. Kedua suspensi ini melakukan pekerjaan sama untuk meredam getaran dalam mendatangkan ketentraman bagi pengendaranya. Sehingga di saat touring terasa kondusif dan juga menyenangkan.
Saat diajak touring, Kawasaki Versys X 250 Tourer ini tergolong sungguh tangguh. Hal ini alasannya yaitu kaki kakinya tergolong kuat. Pelek yang digunaakan model jari dengan ukuran 19 inci di sektor depan dan 17 inci di bab belakang. Kuat dan terkesan motor touring asli. Kemudian ada ban tubeless ukuran
100/90 - 19 M/C 57S di area depan dan ukuran 130/80 - 17 M/C 65S di belakang.
Pemakaian ban tubeless pasti sungguh manis sekali, mengingat touring itu menempuh jarak yang jauh dan banyak sekali keadaan medan. Tentu keawetan dan ketahanan ban tubeless sendiri sungguh berkhasiat sekali. Tak perlu kuatir di jalan mengalami ban bocor.
Di sektor penghenti laju, New Kawasaki Versys X 250 Tourer mengusung rem cakram di masing masing rodanya. Untuk yang depan cakram dengan diameter 290 mm, sedangkan untuk yang belakang pakai diameterr lebih kecil yaitu 240 mm. Ada juga teknologi mutakhir ABS untuk keoptimalan dalam hal pengereman.
Performa Mesin
Kawasaki Versys X 250 Tourer dibekali dengan mesin yang sama dengan Versys X 250 City. Tak ada yang beda sobat. Mesinnya masih pakai kapasitas 250 cc, DOHC, 4 Valve, Parallel Twin dengan ukuran bore dan stroke masing masing 62 mm dan 41,2 mm. Rasio kompresinya 11,3 : 1 dan mengusung tata cara pendinginan mesin radiator ( liquid cooled ). Kemudian masih memakai pengapian digital.
Power maksimum yang sanggup dikeluarkan itu meraih 33,5 Hp @ 11000 rpm dengan torsi puncak 21,7 Nm @ 10000 rpm. Untuk mendistribusikan tenaga di gunakanlah transmisi 6 kecepatan manual. Mesinnya memakai teknologi injeksi yang memungkinan efisiensi materi bakar menjadi lebih terjamin.
Namun kawan jikalau disandingkan dengan model City, Kawasaki Versys X 250 Tourer ini punya akselerasi yang condong sedikit lebih lambat. Hal ini masuk akal saja alasannya yaitu untuk varian ini pakai beraneka ragam aksesoris ala motor touring asli. Makara secara otomatis beratnya itu agak bertambah dibandingkan dengan tipe city.
Fitur Unggulan
Kawasaki Versys X 250 Tourer selebihnya menampilkan banyak sekali fitur yang turut di tawarkan di Versys X 250 City. Kelebihan Kawasaki Versys X 250 Tourer ini diantaranya yaitu panel insturmen yang modern, menggabungkan antara analog dengan layar LCD digital. Panel instrumennya terkesan gampang dibaca dan jelas. Informasi yang ada bermacam macam seumpama ada tachometer, speedometer, indikator materi bakar, gigi, jam digital, trip meter dan masih banyak lagi. Ada juga indikator ECO.
Selanjutnya ada pula tangki materi bakar yang kapasitasnya tergolong besar sampai sanggup memuat 17 liter materi bakar. Yang niscaya menghasilkan touring terasa menggembirakan alasannya yaitu tak perlu bolak balik ke pom bensin untuk mengisi materi bakar. Dan tak hanya itu jarak yang ditempuh pun makin jauh alasannya yaitu materi bakar yang ada itu banyak. Motor ini juga punya Assist Slipper clutch serta pengereman ABS.
Sumber gambar : Kawasaki
Namun sobat, motor touring Kawasaki Versys X 250 Tourer juga punya fitur istimewa yang lain yaitu adanya ekstra peralatan touring seumpama Hand Guard, Engine Guard, Side Panniers, Fog Lamps serta ada pula DC Outlet untuk mencharge gadget selama berkendara. Semua perangkat ini sekali kalau mau melakukan touring.
Hand guard ialah pelincung tangan yang ada di bab stang ini untuk melindungi terpaan angin atau apaun yang berasal dari depan. Kemudian engien guard melindungi bab mesin dari material bisa debu, kerikil ataupun yang lainnya. Kemudian side pannier yaitu kotak penyimpanan kanan kiri yang terpasang dibagian belakang muat muat barang kebutuhan selama perjalanan. Fog lamps, lampu ekstra utnuk memperbesar penerangan di saat malam hari. Dan terakhir DOC outlet ya colokan buat mencharge gandegt ataupun hp di saat lagi touring.
Demikian kawan isu perihal Spesifikasi dan Harga Kawasaki Versys X 250 Tourer beserta harganya di indonesia. Oh ya untuk Harga Kawasaki Versys X 250 Tourer bisa kawan otomotif seluruhnya lihat sendiri bahwa harganya itu meraih 70 juta rupiah. Dan pastinya ini lebih mahal daripada Harga Kawasaki Versys X 250 City yang merupaka tipe yang satunya.
Mahalnya Harga Kawasaki Versys X 250 Tourer dibandingkan yang tipe City condong masuk akal saja alasannya yaitu memang untuk varian satu ini mendapat seperangkat peralatan touring yang elegan dari pabrikan kawasaki. Dengan peralatan tersebut, motor kawasaki terbaru ini bisa pribadi saja di ajak jalan jalan melalui banyak sekali daerah yang ada di indonesia.
Seperti yang telah diterangkan di atas tadi warna Kawasaki Versys X 250 Tourer untuk indonesia ada 2 macam yaitu Hijau dan Orange yang dapat kalian pilih mana yang paling kalian sukai. Terima kasih telah mampir ke blog motorcomcom ini, mudah-mudahan isu yang diberikan bisa berharga buat kawan otomotif semuanya. Baca juga isu ihwal :
Nah berhubung untuk Kawasaki Versys X 250 City telah dibahas diartikel sebelumnya. Maka kali ini gantian untuk yang tipe Tourer. Baiklah yang jadi perbedaan antara varian Tourer ini dengan yang City terletak dari digunakannya aksesoris penunjang motor touring. Mulai ada Hand guard, Engine Guard, Fog Lamps, Side Panniers sama ada DC Outlet. Sementara kita tahu kalau yang City hanya biasa saja tak pakai aksesoris apapun.
Dibekali dengan perangkat touring, pasti menghasilkan Kawasaki Versys X 250 Tourer condong khusus di pakai untuk melakukan touring atau jalan-jalan ke banyak sekali tempat. Motor kawasaki terbaru ini mempunyai ergonomi yang sungguh tenteram sehingga menghasilkan yang mengendarainya menjadi betah walaupun dalam waktu yang lama.
Untuk menunjang performanya di saat dipakai untuk touring, motor Kawasaki Versys X 250 Tourer ini mengusung sektor dapur pacu yang cukup mumpuni. Berada di kelas entry level, motor ini pakai mesin yang berbasis sama dengan mesin motor sport Kawasaki Ninja 250 FI dan juga Kawasaki Z250. Cita rasa motor touring tetapi bertenaga laksana motor sport.
Kawasaki Versys X 250 Tourer seumpama halnya City, menjadi motor touring pertama di kelas 250 cc di indonesia. Dan motor ini menjadi aktivis sebelum pabrikan yang lain mendatangkan motor touring di indonesia. Motor ini menjadi pilihan gres bagi penduduk indonesia yang memang sejatinya suka sekali dengan acara touring. Motor ini menjadi wadah untuk menyalurkan kegemaran mereka tersebut.
Dengan datangnya motor Kawasaki Versys X 250 Tourer ini pasti kini rider indonesia yang kegemaran touring akan makin banyak. Seperti tahu sobat, aslinya orang indonesia itu banyak yang suka touring. Jalan-jalan melalui banyak sekali kota demi mendapat kesenangan yang maksudnya anggapan jadi fresh dan segar. Menghilangkan penat baik alasannya yaitu kerjaan ataupun acara lainnya.
Semuanya itu rasanya kini telah bisa terwujud mengingat harga Kawasaki Versys X 250 Tourer ini condong lebih hemat biaya dibandingkan motor Versys lainnya. Makara penduduk indonesia condong bisa beli. PT Kawasaki Motor Indonesia ( KMI ) melepas motor touring ini dengan 2 pilihan warna yang menawan sekali. Warna Kawasaki Versys X 250 Tuorer yaitu Candy Lime Green dan Candy Burnt Orange. Berikut gambar nya agar lebih jelas.
 |
| Kawasaki Versys X 250 Tourer Candy Lime Green |
 |
| Kawasaki Versys X 250 Tourer Candy Burnt Orange |
Desain
Kawasaki Versys X 250 Tuorer mempunyai desain yang seumpama dengan tipe City. Hanya saja untuk motor satu ini terlihat lebih gagah dengan beraneka ragam perangkat motor touring. Bagian depannya keren sekali dengan adanya alasannya yaitu ada ekstra aksesoris Hand Guard yang klop dengan spion yang digunakan. Windscreenya terlihat besar. Lampu depan terlihat lebih ciamik dengan ekstra Fog Lamps yang berada di bab bawahnya.
Jika dilihat dari samping, motor Kawasaki Versys X 250 Tourer condong lebih besar dari varian City. Ya ini hal yang waja mengingat memang ada ekstra aksesoris terlebih kotak bok yang berada di bab belakang. Fairing yang dipakai kini mempunyai semacam pengaman / pelindung yang bahwasanya yaitu bab dari aksesoris Fog lamps.
Selanjutnya ergonomi motor ini masih condong tenteram dan juga tegak. Cocok sekali dipakai untuk menempuh jarak jauh seumpama melakukan acara touring. Desain tangkinya dibentuk tinggi dan juga banyak lekukan yang memungkinkan pengendara bisa berpegang akrab di motor ini. Joknya empuk dan mempunyai ruang sendiri sendiri antara pengendara dan penumpang sehingga lebih nyaman.
 |
| Tampak Depan Kawasaki Versys X 250 Tourer |
 |
| Tampak Belakang Kawasaki Versys X 250 Tourer |
Di bab belakang ada kota penyimpanan. 2 buah jumlah nya dan ada di bab kanan dan juga kiri. Kotak ini sungguh penting untuk menghasilkan banyak sekali macam barang yang diperlukan. Mengingat kawan seumpama yang kita pahami bahwa motor ini tidak mempunyai ruang / bagasi di bawah jok. Bok atau kotak penyimpanan bisa di isi dengan banyak sekali macam barang. Bisa jaket, pakaian, makanan ataupun barang yang diperlukan lainnya.
Kemudian untuk pembonceng mungkin bisa dibilang kurang tenteram di saat naik motor ini alasannya yaitu di belakang ada box nya di samping kanan dan kiri. Namun tetap kawan kaki pembonceng masih bisa menampak di pijakan belakang jadi ok ok saja. Sektor belakang terang makin keren dan padat dengan aksesoris box atau istilahnya side pannier ini.
Rangka dan Kaki
Kawasaki Versys X 250 Tourer memakai rangka yang sama dengan tipe City. Rangkanya model gres yaitu rugged backbone frame yang di rancang khusus hanya untuk motor touring satu ini. Di rancang mempunyai efek dan kuat serta masih mengedepankan bobot yang ringan guna stabilitas serta kesanggupan handling yang nyaman.
Suspensi depannya pakai garpu teleskopik berdiameter 41 mm sedangkan suspensi belakang pakainya monoshok dengan uni trak serta ada pula gas charged. Kedua suspensi ini melakukan pekerjaan sama untuk meredam getaran dalam mendatangkan ketentraman bagi pengendaranya. Sehingga di saat touring terasa kondusif dan juga menyenangkan.
Saat diajak touring, Kawasaki Versys X 250 Tourer ini tergolong sungguh tangguh. Hal ini alasannya yaitu kaki kakinya tergolong kuat. Pelek yang digunaakan model jari dengan ukuran 19 inci di sektor depan dan 17 inci di bab belakang. Kuat dan terkesan motor touring asli. Kemudian ada ban tubeless ukuran
100/90 - 19 M/C 57S di area depan dan ukuran 130/80 - 17 M/C 65S di belakang.
Pemakaian ban tubeless pasti sungguh manis sekali, mengingat touring itu menempuh jarak yang jauh dan banyak sekali keadaan medan. Tentu keawetan dan ketahanan ban tubeless sendiri sungguh berkhasiat sekali. Tak perlu kuatir di jalan mengalami ban bocor.
 |
| Kawasaki Versys X 250 Tourer |
Performa Mesin
Kawasaki Versys X 250 Tourer dibekali dengan mesin yang sama dengan Versys X 250 City. Tak ada yang beda sobat. Mesinnya masih pakai kapasitas 250 cc, DOHC, 4 Valve, Parallel Twin dengan ukuran bore dan stroke masing masing 62 mm dan 41,2 mm. Rasio kompresinya 11,3 : 1 dan mengusung tata cara pendinginan mesin radiator ( liquid cooled ). Kemudian masih memakai pengapian digital.
Power maksimum yang sanggup dikeluarkan itu meraih 33,5 Hp @ 11000 rpm dengan torsi puncak 21,7 Nm @ 10000 rpm. Untuk mendistribusikan tenaga di gunakanlah transmisi 6 kecepatan manual. Mesinnya memakai teknologi injeksi yang memungkinan efisiensi materi bakar menjadi lebih terjamin.
Namun kawan jikalau disandingkan dengan model City, Kawasaki Versys X 250 Tourer ini punya akselerasi yang condong sedikit lebih lambat. Hal ini masuk akal saja alasannya yaitu untuk varian ini pakai beraneka ragam aksesoris ala motor touring asli. Makara secara otomatis beratnya itu agak bertambah dibandingkan dengan tipe city.
Fitur Unggulan
Kawasaki Versys X 250 Tourer selebihnya menampilkan banyak sekali fitur yang turut di tawarkan di Versys X 250 City. Kelebihan Kawasaki Versys X 250 Tourer ini diantaranya yaitu panel insturmen yang modern, menggabungkan antara analog dengan layar LCD digital. Panel instrumennya terkesan gampang dibaca dan jelas. Informasi yang ada bermacam macam seumpama ada tachometer, speedometer, indikator materi bakar, gigi, jam digital, trip meter dan masih banyak lagi. Ada juga indikator ECO.
Selanjutnya ada pula tangki materi bakar yang kapasitasnya tergolong besar sampai sanggup memuat 17 liter materi bakar. Yang niscaya menghasilkan touring terasa menggembirakan alasannya yaitu tak perlu bolak balik ke pom bensin untuk mengisi materi bakar. Dan tak hanya itu jarak yang ditempuh pun makin jauh alasannya yaitu materi bakar yang ada itu banyak. Motor ini juga punya Assist Slipper clutch serta pengereman ABS.
 |
| Kawasaki Versys X 250 Tourer |
Namun sobat, motor touring Kawasaki Versys X 250 Tourer juga punya fitur istimewa yang lain yaitu adanya ekstra peralatan touring seumpama Hand Guard, Engine Guard, Side Panniers, Fog Lamps serta ada pula DC Outlet untuk mencharge gadget selama berkendara. Semua perangkat ini sekali kalau mau melakukan touring.
Hand guard ialah pelincung tangan yang ada di bab stang ini untuk melindungi terpaan angin atau apaun yang berasal dari depan. Kemudian engien guard melindungi bab mesin dari material bisa debu, kerikil ataupun yang lainnya. Kemudian side pannier yaitu kotak penyimpanan kanan kiri yang terpasang dibagian belakang muat muat barang kebutuhan selama perjalanan. Fog lamps, lampu ekstra utnuk memperbesar penerangan di saat malam hari. Dan terakhir DOC outlet ya colokan buat mencharge gandegt ataupun hp di saat lagi touring.
Spesifikasi Kawasaki Versys X 250 Tourer :
- FRAME
- Suspensi depan : Telescopic Fork 41 mm.
- Suspensi belakang : Bottom-link Uni-Track, gas charged shock
- Rem depan : Single 290 mm petal disc.
- Rem belakang : Single 220 mm petal disc
- Ban depan : 100/90 - 19 M/C 57S
- Ban belakang : 130/80 - 17 M/C 65S
- Kapasitas tangki materi bakar : 17 liter.
- Tipe : Liquid-cooled, 4-stroke, Parallel Twin
- Diameter x langkah : 62 mm x 41,2 mm.
- Volume silinder : 249 cc.
- Valve sytem : DOHC, 8 Valve
- Sistem materi bakar : Fuel injection : 2 x 28 mm with dual throttle valve
- Sistem pengapian : digital
- Perbandingan kompresi : 11,3 : 1.
- Transmisi : 6 kecepatan return
- Power optimal 33,5 Hp @ 11000 rpm.
- Torsi maksimum 21,7 Nm @ 10000 rpm.
Harga Kawasaki Versys X 250 Tourer - Bulan Februari 2018:
- Harga Baru
- Harga Kawasaki Versys X 250 Tourer Rp. 73.100.000
Demikian kawan isu perihal Spesifikasi dan Harga Kawasaki Versys X 250 Tourer beserta harganya di indonesia. Oh ya untuk Harga Kawasaki Versys X 250 Tourer bisa kawan otomotif seluruhnya lihat sendiri bahwa harganya itu meraih 70 juta rupiah. Dan pastinya ini lebih mahal daripada Harga Kawasaki Versys X 250 City yang merupaka tipe yang satunya.
Mahalnya Harga Kawasaki Versys X 250 Tourer dibandingkan yang tipe City condong masuk akal saja alasannya yaitu memang untuk varian satu ini mendapat seperangkat peralatan touring yang elegan dari pabrikan kawasaki. Dengan peralatan tersebut, motor kawasaki terbaru ini bisa pribadi saja di ajak jalan jalan melalui banyak sekali daerah yang ada di indonesia.
Seperti yang telah diterangkan di atas tadi warna Kawasaki Versys X 250 Tourer untuk indonesia ada 2 macam yaitu Hijau dan Orange yang dapat kalian pilih mana yang paling kalian sukai. Terima kasih telah mampir ke blog motorcomcom ini, mudah-mudahan isu yang diberikan bisa berharga buat kawan otomotif semuanya. Baca juga isu ihwal :