5 Motor Matic Paling Underrated Di Indonesia, Padahal Spesifikasinya Bagus!

Motor kini telah menjadi keperluan utama bagi seluruh orang. Betapa tidak, biaya transportasi lazim semakin hari semakin mahal, ditambah memang motor sungguh mendukung untuk acara produktivitas kita.

Selain hal tersebut, untuk acara rumahan juga pasti saja suatu kendaraan yang simple berupa motor akan sungguh dibutuhkan, salah satunya yakni motor matic.

Nah biasanya, para customer atau peminat motor matic itu menyaksikan dari rancangan bodi yang futuristik, alias "Desain bodi Futuristik = Bagus".

Ini tidak aneh, alasannya yakni bagi dunia kendaraan kendaraan beroda empat juga menyerupai itu. Lihat saja makin kesini, rancangan body mobil-mobil yang ada juga makin didesain futuristik.

Alasan inilah yang menghasilkan beberapa motor dengan mesin yang manis tetapi rancangan yang "kurang" menjadi kurang laris pula di tanah air. Padahal harusnya tidak begitu.

Langsung saja simak berikut dibawah ini 5 motor matic yang paling underrated di Indonesia.

Suzuki Hayate 125

Ini yakni motor matic paling ter-underrated yang pernah ada di Indonesia, padahal spesifikasi manis dikelasnya, pake banget.

Kalau kalian orang-orang yang suka lewat kolong Jembatan Semanggi di Jalan Sudirman, kalian niscaya tau motor yang saya maksud.

Motor Suzuki Hayate ini suka dipakai polisi-polisi yang suka berjaga untuk berpatroli atau sedang terparkir disana.

Motor Suzuki Hayate ini menjadi opsi para Polisi-Polisi di Jakarta bukan tanpa alasan. Bagi anda yang punya atau pernah punya motor ini, niscaya memang telah tahu bahwa motor ini sungguh manis dikelasnya.

Motor Suzuki Hayate ini kencang banget! dapat hingga 128 Km/h! ditambah dengan Dual-Shock, dimana rata-rata motor matic cuma ada 1 shock saja. Sudah begitu, manuver motor ini juga sungguh enak.

Namun, kelemahan dari Suzuki Hayate ini yakni rancangan yang tidak terlampau futuristik. Dan mungkin argumentasi inilah mengapa motor ini terbilang underrated, padahal aslinya bagus.

Yamaha Xeon (RC dan GT) 125

Yamaha Xeon RC 2014

Anda punya motor Yamaha Xeon ini? saya percaya anda sepemikiran dengan saya. Motor ini aslinya bagus, pake banget.

Entah mengapa, memang motor matic keluaran pabrikan Jepang tahun 2014 itu bagus-bagus semua, umpamanya saja motor Yamaha Xeon ini atau Honda Vario 125.

Motor Xeon ini cocok untuk harian, tetapi cocok untuk yang mengincar power juga. Untuk acara hariannya, motor ini dapat buat angkat galon, mempunyai pengaruh boncengan bahkan jikalau lebih dari tiga orang, rancangan yang futuristik, dan acara harian lainnya.

Atau untuk keperluan yang terkait dengan tenaga mesinnya, motor ini rajanya dalam akselerasi, tetapi tidak leak dalam top speed pula. Sanggup naik-turun tanjakan curam dengan dua orang (dengan syarat, penumpang motor tidak lebih dari 90 kg).

Tenaga mesinnya pun sungguh kencang di akselerasi tetapi juga dapat dikendarai secara nyaman, driver behaviour lah.

Bicara top speed, motor Yamaha Xeon ini dapat meraih optimal sekitar 113-117 km/h di trek lurus. Sayangnya, tangki bensinnya cuma berskala 3,8 liter.

Ini menurut saya memang ialah kelemahan yang dimiliki motor-motornya Yamaha. Dimana rata-rata keluaran motornya cuma diberikan ukuran tangki bensin yang kecil, dengan bayaran luas bagasi yang besar.

Namun hal tersebut dapat anda akali dengan mengendarai motornya secara pelan, ya eco lah. Dengan begitu, bensin akan lebih irit.

Honda Spacy 110

Motor matic besutan Honda yang satu ini menurut saya sesungguhnya sungguh manis dan worth-it. Motor Honda Spacy ini udah mantep deh buat sekelas motor matic harian, perfect lah. Kenapa?

Dengan Top Speed meraih 95 Km/h menunjukan jikalau Honda Spacy ini yakni bagus. Ditambah bagasi yang helm-in, posisi duduknya yang yummy (dengkul tidak akan mentok ke depan) serta hemat bensin.

Tapi memang kelemahan dari motor ini adalah, ground clearence yang rendah. Tapi ya masuk akal alasannya yakni memang motor matic, terlebih 110 cc.

Kymco Jetmatic Trend 125

Matic jadul besutan Kymco ini pertama kali diluncurkan tahun 2000. Motor Kymco Jetmatic ini ialah salah satu dari motor-motor matic ter-underrated di Indonesia. Betapa tidak, banyak orang yang menilai desainnya yang jelek.

Padahal bagi orang-orang yang mengincar kendala mesin, pasti saja orang-orang akan memutuskan motor matic yang satu ini.

Yang ini saya gak pernah ngendarain sih, tetapi jikalau dilihat dari spesifikasi mesin telah niscaya kepincut.

Jadi yang menyerupai saya bilang diatas, jikalau rancangan manis maka pada biasanya orang akan menanggapnya bagus, padahal harusnya sih tidak begitu, walau terkadang memang itu suatu fakta.

Yamaha Free Go

Yamaha Free Go 2018

Motor Yamaha Free Go ini mempunyai keistimewaan dimana tangki yang sungguh mudah dijangkau serta mendukung pengisian bensin yang cepat.

Dengan rancangan yang tidak mengecewakan futuristik, ditambah jok yang sungguh lega, lampu LED serta Speedometer yang telah digital kelihatannya telah memang dapat dikatakan menjadi salah satu yang terbaik dikelasnya.

Alasan kenapa motor ini kurang laris dikala ini mungkin alasannya yakni pelanggan dikala ini sungguh "fall in love" dengan salah satu motor Yamaha lainnya, yakni Yamaha Nmax.

Jika dibandingkan, harga Nmax second tahun 2016 dengan harga Free Go gres kini juga nggak terlalu beda jauh, bahkan lebih murah!

Jadi ya dapat dikatakan bahwa Free Go kalah pamor dengan kerabat sendiri, yakni Nmax (yang keluaran lama).

Motor ini terang sungguh underrated, padahal tergolong salah satu motor dengan spesifikasi yang sungguh bagus, dan fiturnya juga tidak sedikit.

Kesimpulan

Semua motor itu nyaman, Percaya deh sama saya. Gak ada namanya motor yang gak nyaman, kecuali itu motor jarang diservis atau yang bawanya gak jelas.

Mau motor matic, mau motor kopling, motor gigi, seluruhnya niscaya tenteram dipakai "asalkan" drivernya kompeten atau dirawat dengan baik dan benar.

Bagikan Artikel ini