Harga Honda Beat Street Esp, Review & Spesifikasi Agustus 2017
Sabtu, 18 Juni 2022
Edit
Harga Honda Beat Street eSP - Motor Honda Beat memang ialah salah satu motor matic yang sungguh terkenal di indonesia. Penjualannya sendiri sejak mulai lahir dulu hingga kini ini masih saja laku manis, bahkan di tahun 2016 ini masih merajai pemasaran sepeda motor matic di indonesia. Tak khayal jikalau sang empunya yakni PT AHM Indonesia meletakkan perhatian besar terhadap line up nya yang satu ini.
Tak cukup rasanya jikalau Honda Beat terpecah menjadi 2 varian yakni Beat eSP sama Beat Pop eSP, Tepat di bulan oktober 2016 kemarin, PT AHM Indonesia kembali memperbesar lagi varian Beat Series dengan mendatangkan Honda Beat Street eSP. Beda sama varian Beat lainnya, matic gres ini terlahir dengan konsep street style yang mana klop banget sama gayanya anak muda perkotaan zaman sekarang.
Tak lagi cuma konsentrasi sama kenyamanan, Honda Beat Street eSP menyajikan sensasi berkendara yang lebih bergaya dan ekstrem. Juga terasa lebih bebas sesuai dengan gayanya anak muda dikala ini. Matic ini juga punya penampilan keren dengan mengusung grafis grafiti, pokoknya apa yang digemari oleh anak muda masa sekarang tertuang di motor matic honda modern ini. Matic ini hadir untuk menjadi kompetitor dari Yamaha X Ride.
Desain Street Style
Honda Beat Street eSP hadir dengan konsep yang terbilang gres dengan konsep street style. Tak sama Beat eSP dan Pop eSP, versi gres ini terasa lebih berani dan ekstrem, cocok dengan selera anak muda masa kini. Tak mirip sebelumnya stang kemudi kini jadi versi motor streetfighter plus panel instrumennya pun versi gres dengan layar Full Digital. Tak hingga itu saja stripingnya juga gres dengan versi grafis grafiti.
Namun meski varian anyar, tetapi nuansa Beat eSP series masih terpancar dari matik modern ini. Semuanya yang selain di katakan diatas tadi masih seumpama Honda Beat eSP dan Beat Pop eSP. Mulai bentuk lampu depan, stoplamp, pelek dan kaki-kaki seluruhnya masih sama.
Kemudian untuk dimensi, Honda Beat Street eSP memiliki ukuran panjang 1856 mm, lebar 741 mm ( paling lebar dibanding varian beat yang lain ) dan tinggi 1054 mm. Jarak sumbu rodanya 1256 mm dengan jarak paling rendah ke tanah 146 mm. Matic ini simpel untuk dikendarai mengingat tinggi joknya itu 740 mm serta simpel dikendalikan alasannya yakni beratnya cuma 94 kg. Matic gres ini dilepas dengan 1 opsi warna saja yakni Street Black.
Frame Baru Yang Lebih Kuat dan Ringan
Seperti Honda Beat eSP dan Pop eSP, Beat Street eSP juga turut menggunakan Frame Underbone gres yang lebih besar lengan berkuasa dan ringan. Sehingga berkendara menjadi lebih fun dengan pengendalian yang simpel serta tampil lincah dijalanan. Masih tetap mengusung suspensi teleskopik di depan dan suspensi monoshock dibelakang.
Lanjut, untuk penampilan yang lebih sporty sektor kaki kaki Honda Beat Street eSP dihiasi dengan pelek cast wheel ( CW ) versi 5 jari / palang. Kemudian peleknya dikemas sama ban yang telah tipe tubeless sehingga abadi dan tak simpel bocor. Untuk yang depan pakainya ban tubeless ukuran 80/90 - 14 M/C 40P, sedangkan untuk yang belakang pakainya ukuran 90/90 - 14 M/C 46P.
Kemudian buat pengereman, pakainya rem cakram tunggal di depan dan rem drum alias tromol di belakang. Untuk kemaksimalan pengereman, diusunglah teknologi Combi Brake System ( CBS ) yakni rem depan dan belakang saling terintegrasi / terhubung.
Mesin 110 eSP + ECO Indicator
Sebagai varian baru, Honda Beat Street eSP menggunakan mesin yang tak jauh beda alias sama dengan 2 varian beat lainnya. Yakni mengusung mesin 110 cc yang telah pakai teknologi mutakhir eSP ( Enhanced Smart Power ) yang mana bisa menghasilkan performa menjadi lebih powerfull dengan konsumsi materi bakar yang efisien.
Ukuran bore dan stroke masing masing 50 mm x 55,1 mm dengan perbandingan kompresi rasio 9,5 : 1. Terus mesin Honda Beat Street eSP ini bisa mengeluarkan daya maksimum 6,38 kW ( 8,68 PS ) / 7500 rpm dan punya torsi maksimum 9,01 Nm ( 0,92 kgf.m ) / 6500 rpm. Kalau dipakai, matic ini terbilang responsif. Akselerasinya terbilang mumpuni dikelasnya yakni untuk meraih jarak 0 hingga 200 meter cuma butuh 12,6 detik saja.
Terus kalau kalian mengendarai Honda Beat Street eSP ini di trek lurus dan di geber maksimal, matik ini bisa melaju hingga top speed atau kecepatan optimal meraih 94 km/jam. Terbilang kencang juga ya namanya juga di kelas 110 cc kawan.
Kemudian layaknya Honda Beat eSP dan Pop eSP, mesinnya juga terintegrasi dengan fitur ECO indicator. Sebuah indikator sederhana tetapi mutakhir yang dapat menjadi teladan berkendara yang paling pas dengan konsumsi materi bakar yang paling efisien ( hemat ). Berpadu dengan teknologi injeksi PGM FI Honda, konsumsi BBM matic ini secara kasatmata memang terbukti hemat bahkan dikelasnya.
Konsumsi BBM nya sendiri kalau kalian ingin tahu, Honda Beat Street eSP ada di 55 km/liter ( Metode ECE R40 ) dengan pengujian persyaratan EURO 3 dan kalau pakainya pengetesan EURO 2 itu ada di 57 km/liter. Nah kalau kapasitas tangkinya sarat yakni 4 liter, matic ini bisa kita ajak jalan-jalan hingga jarak sejauh 236 km.
Fitur Unggulan Honda Beat Street eSP
Varian modern dari Beat Series ini mengusung fitur unggulan atau boleh dibilang selaku kelebihannya. Baiklah pribadi saja, mula-mula meski Honda Beat Street eSP punya ukurannya ramping tetapi jangan tertipu kawan. Matic ini memiliki bagasi ( Utility Box ) yang luas yakni 11 liter. Bisa menyimpan barang bawaan selagi berkendara.
Lanjut, Honda Beat Street eSP ini juga mengusung teknologi keselamatan dan ketentraman yang honda punya. Yakni ada Parking Brake Lock, ini buat motor jadi membisu dikala parkir. Utamanya pas keadaan lahan parkirnya itu gak rata alias miring. Kemudian ada Side Stand Switch, teknologi ini penting sekali supaya pengendara tak lupa mengoptimalkan standart samping dikala berkendara. Kerjanya sederhana saja yakni mesin nyala kalau standart samping naik dan mesin mati kalau persyaratan samping turun.
Ada juga teknologi Secure Key System, metode kunci berpengaman magnet untuk menyingkir dari resiko pencurian. Terus Honda Beat Street eSP memiliki instrumen yang berlawanan sama Beat eSP dan Pop eSP. Mengapa ya? itu alasannya yakni instrumennya full digital, kalau yang lain kan pada belum. Dengan background warna kuning isi informasinya termasuk speedometer, indikator materi bakar, trip meter, Eco indikator dan lain-lain.
Aksesoris Resmi Honda Beat Street eSP
Sumber gambar : ( www.astra-honda.com )
New Honda Beat Street eSP secara penampilan memang telah ok dengan konsep street style. Namun meski demikian kerap kali para pelanggan ada yang masih belum puas dan merasa ada yang kurang. Nah alasannya yakni argumentasi itulah maka pihak AHM membekali matic ini dengan banyak sekali macam aksesoris keren untuk menjadikannya jadi makin tambah sip.
Setidaknya ada 6 buah item aksesoris ( Honda Genuine Accesories ) yang dapat diseleksi kawan otomotif semuanya. Mulai dari Hand Guard, Double Step Floor, Step Bar, Air Filter Protector, Fan Protector dan terakhir Wheel Sticker. Aksesoris ini bisa dibeli secara eceran yakni harganya mulai Rp 56.000 hingga yang paling mahal di harga Rp. 270.000. Bisa juga dengan metode paketan yakni berisi Hand Guard sama Double Step Floor dengan harga Rp. 450.000.
Tak cuma hingga disitu saja ada juga apparel khusus berupa kaos ( Street Black T-Shirt ) dan topi ( Street Snapback Cap ).
Demikian keterangan singkat perihal Spesifikasi dan Harga Honda Beat Street eSP terbaru yang ada di indonesia. Motor matic gres ini kian memperbesar opsi kendaraan roda dua yang tenteram di tanah air kita. Dan kalau menyaksikan semua yang ada di matic gres ini rasanya cocok juga menjadi rival utama bagi motor Yamaha X Ride. Terima kasih telah berkunjung ke situs motorcomcom ini, supaya bisa berfaedah bagi kalian semuanya. Jangan lupa baca juga postingan menawan yang lain mirip :
Tak cukup rasanya jikalau Honda Beat terpecah menjadi 2 varian yakni Beat eSP sama Beat Pop eSP, Tepat di bulan oktober 2016 kemarin, PT AHM Indonesia kembali memperbesar lagi varian Beat Series dengan mendatangkan Honda Beat Street eSP. Beda sama varian Beat lainnya, matic gres ini terlahir dengan konsep street style yang mana klop banget sama gayanya anak muda perkotaan zaman sekarang.
Tak lagi cuma konsentrasi sama kenyamanan, Honda Beat Street eSP menyajikan sensasi berkendara yang lebih bergaya dan ekstrem. Juga terasa lebih bebas sesuai dengan gayanya anak muda dikala ini. Matic ini juga punya penampilan keren dengan mengusung grafis grafiti, pokoknya apa yang digemari oleh anak muda masa sekarang tertuang di motor matic honda modern ini. Matic ini hadir untuk menjadi kompetitor dari Yamaha X Ride.
Desain Street Style
Honda Beat Street eSP hadir dengan konsep yang terbilang gres dengan konsep street style. Tak sama Beat eSP dan Pop eSP, versi gres ini terasa lebih berani dan ekstrem, cocok dengan selera anak muda masa kini. Tak mirip sebelumnya stang kemudi kini jadi versi motor streetfighter plus panel instrumennya pun versi gres dengan layar Full Digital. Tak hingga itu saja stripingnya juga gres dengan versi grafis grafiti.
Namun meski varian anyar, tetapi nuansa Beat eSP series masih terpancar dari matik modern ini. Semuanya yang selain di katakan diatas tadi masih seumpama Honda Beat eSP dan Beat Pop eSP. Mulai bentuk lampu depan, stoplamp, pelek dan kaki-kaki seluruhnya masih sama.
Kemudian untuk dimensi, Honda Beat Street eSP memiliki ukuran panjang 1856 mm, lebar 741 mm ( paling lebar dibanding varian beat yang lain ) dan tinggi 1054 mm. Jarak sumbu rodanya 1256 mm dengan jarak paling rendah ke tanah 146 mm. Matic ini simpel untuk dikendarai mengingat tinggi joknya itu 740 mm serta simpel dikendalikan alasannya yakni beratnya cuma 94 kg. Matic gres ini dilepas dengan 1 opsi warna saja yakni Street Black.
 |
| Honda Beat Street eSP |
Frame Baru Yang Lebih Kuat dan Ringan
Seperti Honda Beat eSP dan Pop eSP, Beat Street eSP juga turut menggunakan Frame Underbone gres yang lebih besar lengan berkuasa dan ringan. Sehingga berkendara menjadi lebih fun dengan pengendalian yang simpel serta tampil lincah dijalanan. Masih tetap mengusung suspensi teleskopik di depan dan suspensi monoshock dibelakang.
Lanjut, untuk penampilan yang lebih sporty sektor kaki kaki Honda Beat Street eSP dihiasi dengan pelek cast wheel ( CW ) versi 5 jari / palang. Kemudian peleknya dikemas sama ban yang telah tipe tubeless sehingga abadi dan tak simpel bocor. Untuk yang depan pakainya ban tubeless ukuran 80/90 - 14 M/C 40P, sedangkan untuk yang belakang pakainya ukuran 90/90 - 14 M/C 46P.
Kemudian buat pengereman, pakainya rem cakram tunggal di depan dan rem drum alias tromol di belakang. Untuk kemaksimalan pengereman, diusunglah teknologi Combi Brake System ( CBS ) yakni rem depan dan belakang saling terintegrasi / terhubung.
Mesin 110 eSP + ECO Indicator
Sebagai varian baru, Honda Beat Street eSP menggunakan mesin yang tak jauh beda alias sama dengan 2 varian beat lainnya. Yakni mengusung mesin 110 cc yang telah pakai teknologi mutakhir eSP ( Enhanced Smart Power ) yang mana bisa menghasilkan performa menjadi lebih powerfull dengan konsumsi materi bakar yang efisien.
 |
| Mesin Honda Beat Street eSP |
Ukuran bore dan stroke masing masing 50 mm x 55,1 mm dengan perbandingan kompresi rasio 9,5 : 1. Terus mesin Honda Beat Street eSP ini bisa mengeluarkan daya maksimum 6,38 kW ( 8,68 PS ) / 7500 rpm dan punya torsi maksimum 9,01 Nm ( 0,92 kgf.m ) / 6500 rpm. Kalau dipakai, matic ini terbilang responsif. Akselerasinya terbilang mumpuni dikelasnya yakni untuk meraih jarak 0 hingga 200 meter cuma butuh 12,6 detik saja.
Terus kalau kalian mengendarai Honda Beat Street eSP ini di trek lurus dan di geber maksimal, matik ini bisa melaju hingga top speed atau kecepatan optimal meraih 94 km/jam. Terbilang kencang juga ya namanya juga di kelas 110 cc kawan.
Kemudian layaknya Honda Beat eSP dan Pop eSP, mesinnya juga terintegrasi dengan fitur ECO indicator. Sebuah indikator sederhana tetapi mutakhir yang dapat menjadi teladan berkendara yang paling pas dengan konsumsi materi bakar yang paling efisien ( hemat ). Berpadu dengan teknologi injeksi PGM FI Honda, konsumsi BBM matic ini secara kasatmata memang terbukti hemat bahkan dikelasnya.
Konsumsi BBM nya sendiri kalau kalian ingin tahu, Honda Beat Street eSP ada di 55 km/liter ( Metode ECE R40 ) dengan pengujian persyaratan EURO 3 dan kalau pakainya pengetesan EURO 2 itu ada di 57 km/liter. Nah kalau kapasitas tangkinya sarat yakni 4 liter, matic ini bisa kita ajak jalan-jalan hingga jarak sejauh 236 km.
Fitur Unggulan Honda Beat Street eSP
 |
| Fitur Honda Beat Street eSP |
Varian modern dari Beat Series ini mengusung fitur unggulan atau boleh dibilang selaku kelebihannya. Baiklah pribadi saja, mula-mula meski Honda Beat Street eSP punya ukurannya ramping tetapi jangan tertipu kawan. Matic ini memiliki bagasi ( Utility Box ) yang luas yakni 11 liter. Bisa menyimpan barang bawaan selagi berkendara.
Lanjut, Honda Beat Street eSP ini juga mengusung teknologi keselamatan dan ketentraman yang honda punya. Yakni ada Parking Brake Lock, ini buat motor jadi membisu dikala parkir. Utamanya pas keadaan lahan parkirnya itu gak rata alias miring. Kemudian ada Side Stand Switch, teknologi ini penting sekali supaya pengendara tak lupa mengoptimalkan standart samping dikala berkendara. Kerjanya sederhana saja yakni mesin nyala kalau standart samping naik dan mesin mati kalau persyaratan samping turun.
Ada juga teknologi Secure Key System, metode kunci berpengaman magnet untuk menyingkir dari resiko pencurian. Terus Honda Beat Street eSP memiliki instrumen yang berlawanan sama Beat eSP dan Pop eSP. Mengapa ya? itu alasannya yakni instrumennya full digital, kalau yang lain kan pada belum. Dengan background warna kuning isi informasinya termasuk speedometer, indikator materi bakar, trip meter, Eco indikator dan lain-lain.
Aksesoris Resmi Honda Beat Street eSP
 |
| Aksesoris Honda Beat Street eSP |
New Honda Beat Street eSP secara penampilan memang telah ok dengan konsep street style. Namun meski demikian kerap kali para pelanggan ada yang masih belum puas dan merasa ada yang kurang. Nah alasannya yakni argumentasi itulah maka pihak AHM membekali matic ini dengan banyak sekali macam aksesoris keren untuk menjadikannya jadi makin tambah sip.
Setidaknya ada 6 buah item aksesoris ( Honda Genuine Accesories ) yang dapat diseleksi kawan otomotif semuanya. Mulai dari Hand Guard, Double Step Floor, Step Bar, Air Filter Protector, Fan Protector dan terakhir Wheel Sticker. Aksesoris ini bisa dibeli secara eceran yakni harganya mulai Rp 56.000 hingga yang paling mahal di harga Rp. 270.000. Bisa juga dengan metode paketan yakni berisi Hand Guard sama Double Step Floor dengan harga Rp. 450.000.
Tak cuma hingga disitu saja ada juga apparel khusus berupa kaos ( Street Black T-Shirt ) dan topi ( Street Snapback Cap ).
Spesifikasi Honda Beat Street eSP:
- DIMENSI
- Panjang keseluruhan 1856 mm.
- Lebar 741 mm.
- Tinggi meraih 1054 mm.
- Jarak sumbu roda 1256 mm.
- Jarak paling rendah ke tanah 146 mm.
- Berat kosong 94 kg.
- Tinggi wilayah duduk 740 mm.
- Kapasitas tangki materi bakar 4 liter.
- Tipe rangka tulang punggung ( Backbone )
- Suspensi depannya tipe Teleskopik
- Suspensi belakangnya tipe Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal ( Monoshock )
- Ukuran ban depannya 80/90 - 14 M/C 40P - Tubeless
- Ukuran ban belakangnya 90/90 - 14 M/C 46P - Tubeless
- Rem depan cakram hidrolik dengan piston tunggal.
- Rem belakang tromol ( drum ).
- Sistem pengereman Combi brake system ( CBS ).
- Tipe mesin 4-Langkah, Single Overhead Camshaft ( SOHC ) dengan metode pendinginan udara, teknologi eSP.
- Diameter x langkah : 50 x 55,1 mm.
- Volume langkah ( kapasitas ) : 108,2 cc.
- Perbandingan kompresi 9,5 : 1.
- Daya maksimum 6,38 kW ( 8,68 PS ) / 7500 rpm.
- Torsi maksimum 9,01 Nm ( 0,92 kgf.m ) / 6500 rpm.
- Kopling : Otomatis, Sentrifugal, tipe kering
- Sistem starter : ACG starter, elektrik dan pedal starter
- Sistem materi bakar : injeksi ( PGM-FI )
- Transmisi : otomatis V-matic.
- Sistem pengapian Full Transistarized, Baterai.
- Kapasitas oli mesin 0,7 liter pada pergeseran periodik.
- Tipe busi : NGK MR9C-9N / DENSO U27EPR9-N9.
- Baterai : 12V - 3Ah , Tipe MF
Harga Honda Beat Street eSP - Bulan Agustus 2017:
- Harga Honda Beat Street eSP Baru Rp. 15.875.000 ( OTR Jakarta )
- Harga Honda Beat Street eSP Bekas Rp. -
Demikian keterangan singkat perihal Spesifikasi dan Harga Honda Beat Street eSP terbaru yang ada di indonesia. Motor matic gres ini kian memperbesar opsi kendaraan roda dua yang tenteram di tanah air kita. Dan kalau menyaksikan semua yang ada di matic gres ini rasanya cocok juga menjadi rival utama bagi motor Yamaha X Ride. Terima kasih telah berkunjung ke situs motorcomcom ini, supaya bisa berfaedah bagi kalian semuanya. Jangan lupa baca juga postingan menawan yang lain mirip :